OUCO's op een ponton gemonteerde kraan is zorgvuldig ontworpen om specifiek tegemoet te komen aan binnenvaartschepen, pontons en drijvende werkplatforms in open zee of rivieren.
Het robuuste ontwerp maakt de naadloze uitvoering van zware dynamische hijsoperaties mogelijk.
Ons gevarieerde aanbod van binnenvaartkranen omvat een breed spectrum aan hefvermogens, variërend van 10t tot 200t.
Bovendien bieden we uitgebreide aanpassingsmogelijkheden om de kraan precies af te stemmen op de specifieke eisen van onze klant.
Uw betrouwbare leverancier van binnenvaartkranen
Als toonaangevende fabrikant van binnenvaartkranen zijn we trots op onze uitgebreide 40 jaar ervaring in zee-/landkraancapaciteit.
Met een team van professionele scheepsingenieurs benutten we onze expertise om zeer efficiënte en compacte binnenvaartkranen te ontwikkelen die een groter laadvermogen bieden.
Onze binnenvaartkranen zijn uitgerust met alle benodigde certificaten, zodat ze voldoen aan de industrienormen en -regelgeving. We zijn toegewijd aan het leveren van producten van de hoogste kwaliteit en veiligheid, die betrouwbaarheid en topprestaties garanderen.
OUCO nieuwste bakkraan
Kabelloeven, met een sterke giek en eenvoudige structuur, maakt de kraan gemakkelijk te onderhouden en de levensduur te verlengen.
Het heeft een groot hefvermogen en wordt vooral gebruikt voor het hijsen van zware objecten en offshore engineeringwerkzaamheden. Het verdeelt de last gelijkmatig over het dek.
Multifunctioneel, met een flexibele werkradius en ruimtebesparend op het binnendek.
Met hoofd- en hulphaken, werkradius met hoge efficiëntie bij het heffen van ladingen, geschikt voor zowel langere als kortere afstanden.
Heavy-duty hefvermogen voor de zwaarste werkzaamheden aan boord.
Het is geschikt voor offshore-constructies en drijvende offshore-platforms en heeft stabiliteits- en kantelbeveiligingseigenschappen.
Waarom kiezen voor OUCO?
We bieden niet alleen apparatuur aan; wij bieden optimale oplossingen.
Bij OUCO zijn onze binnenvaartkranen specifiek ontworpen om verschillende projectwerkzaamheden te ondersteunen, waarbij ze positieve feedback van klanten krijgen in toepassingen zoals het installeren van bruggen, baggeren op de binnenwateren, heiwerken en offshore-activiteiten.
Om een ​​naadloos inkoopproces te garanderen, bieden we een uitgebreid dienstenpakket aan. Onze interne supportafdeling kan u daarbij helpen lieren, grijp emmers, heihamers en andere hulpapparatuur.
Bij ons beschikt u over alle benodigde middelen om uw project tot een goed einde te brengen.
Zekerheid ondersteund door uitgebreide ervaring
Elk project is uniek en met ons ervaren team van engineers stemmen we oplossingen af ​​op uw specifieke behoeften. Of uw toepassing nu schip-naar-schip, schip-naar-wal of overslag over water betreft, en of u nu droge bulk, containers of stukgoed verwerkt, wij kunnen de meest geschikte oplossing ontwerpen. We houden rekening met factoren zoals de grootte van het binnenschip, de zwaartepuntverdeling en de vereiste laad-/lossnelheid om de beste oplossing voor uw bedrijf te garanderen.
Wij bieden ook tweedehands bakkranen aan, ideaal voor het aanpassen kraanschepenHierdoor bespaart u niet alleen op kraanhuur en laad- en loskosten in de haven, maar het verhoogt ook aanzienlijk de wederverkoopwaarde van het schip.
Voordelen van dieselhydraulische aandrijving
De dieselhydraulische binnenvaartkranen van OUCO zijn volledig zelfvoorzienend en hebben geen elektriciteit aan boord nodig. Ze werken onafhankelijk, zelfs als de generator van het schip uitvalt, en leveren betrouwbare, continue prestaties, uitsluitend aangedreven door diesel, voor snelle inzet op de werklocatie.
Diesel HPU's leveren een hoog koppel bij lage toerentallen, waardoor er geen elektrische energieomzetting nodig is en snelle reactietijden worden gegarandeerd. Ze zijn veerkrachtiger dan traditionele motoren in omgevingen met hoge temperaturen, vochtigheid en stof, en bovendien gemakkelijker te onderhouden.
Onze kranen stellen geen hoge eisen aan het scheepstonnage en hun zorgvuldig ontworpen contragewichten verminderen de kantelmomenten van het dek en zorgen voor een grotere operationele stabiliteit.
Acceptatietest voor de fabriek voor binnenvaartkranen
- Laatste projecttekening
- Laatste project
- Certificaat
- Production Process
Een binnenvaartkraan is een soort hijswerktuig dat op een binnenschip, ponton, vaartuig of ander drijfmiddel is gemonteerd. Het is speciaal ontworpen voor gebruik in waterbouwprojecten en biedt mobiliteit voor veelzijdige toepassingen.
Het monteren van een kraan op een ponton of een ander drijvend apparaat brengt zijn eigen uitdagingen met zich mee, en de staat en geschiktheid van het ponton spelen een cruciale rol in het installatieproces.
Bovendien heeft de grootte van het ponton of het ponton direct invloed op het hijsvermogen van de kraan. Het is essentieel om deze factoren grondig te overwegen voordat u met de installatiestappen begint. Er zijn vier primaire methoden om de kraan aan het ponton te bevestigen:
- Voor langdurig gebruik is het raadzaam om de kraan stevig aan het ponton te verbinden door middel van lassen en bouten. Dit zorgt voor een veilige en duurzame bevestiging.
- In gevallen waar de opstelling tijdelijk is, wordt aanbevolen om de kraan op matten te plaatsen. Dit beschermt het bakdek en verdeelt de lading gelijkmatig. Bovendien moeten staalkabels of barrières worden gebruikt om de kraan tijdens bedrijf tegen te houden, om ongewenste bewegingen te voorkomen.
- Ook het monteren van de kraan op een railsysteem is een uitstekende optie, dit zorgt voor flexibiliteit en stabiliteit. Railklemmen en -blokken zorgen voor een veilige positionering, waardoor een efficiënte werking mogelijk is.
- Een andere benadering is om een ​​vrachtwagen te besturen die is uitgerust met een op een vrachtwagen gemonteerde kraan direct op het schip. Er moet voor worden gezorgd dat de truck niet beweegt tijdens het hefproces, om stabiliteit en veiligheid te waarborgen.
Door deze methoden zorgvuldig te overwegen en de meest geschikte te selecteren op basis van de specifieke vereisten en omstandigheden, kan de installatie van de kraan op een ponton effectief en veilig worden uitgevoerd.
Binnenvaartkranen hebben een breed scala aan toepassingen voor verschillende taken aan boord. Enkele typische toepassingen zijn:
- Olieboringen: deze kranen zijn geïnstalleerd op boorplatforms om te helpen bij het hanteren van boorgereedschappen, het bouwen van boorplatforms, montage en onderhoud.
- Dijkbouw: In smallere vaarwegen worden kleine pontonkranen ingezet voor taken als ontgraving, wapeningsinstallatie en betonstorten.
- Materiaaltransport: Binnenvaartkranen zijn in staat om grote hoeveelheden materialen zoals grond, stenen en bouwmachines van de kust naar werklocaties te verplaatsen.
- Brugconstructie: Kranen op binnenschepen spelen een cruciale rol bij het bouwen van bruggen over waterwegen. Ze worden gebruikt voor taken zoals montage, tijdelijke ondersteuning en heien.
- Baggeren: Kranen op een binnenschip zijn essentieel bij het plaatsen van baggermaterieel en het uitvoeren van baggerwerkzaamheden in binnenwateren en kanalen.
- Dokonderhoud: Kranen op pontons worden ingezet voor verschillende dokgerelateerde taken, waaronder ponton- en dokinstallatie, structurele reparaties en dokafbraak.
- Leidingen en kabels leggen: Kranen uitgerust met bakken kunnen kabels en leidingen transporteren en sleuven graven ten behoeve van het leggen van leidingen.
- Berging: Binnenvaartkranen worden vaak gebruikt bij de berging van gestrande, beschadigde of gezonken schepen, wrakken en andere constructies.
Afhankelijk van de specifieke vereisten en het beoogde gebruik van de binnenvaartkraan, kunnen verschillende hulpstukken worden geïnstalleerd om de functionaliteit te verbeteren. Hier volgen enkele veelgebruikte bijlagen:
- Hei-uitrusting: Heimachines of hei-extractiegereedschappen kunnen aan de kraan worden bevestigd om het installeren of verwijderen van heipalen tijdens bouw- of maritieme projecten te vergemakkelijken.
- Kettingstroppen: deze worden gebruikt voor het heffen en vastzetten van zware lasten en bieden extra ondersteuning en stabiliteit.
- Bakken: Aankoppelbare bakken zijn handig voor graaf- en materiaaloverslagtaken, waardoor de kraan bulkmaterialen zoals grond, zand of puin efficiënt kan verplaatsen en overbrengen.
- Hulpstukken voor graafmachines: Sommige binnenvaartkranen kunnen worden uitgerust met hulpstukken die op graafmachines lijken, zoals graafbakken of rippers, waardoor ze ingewikkelder graafwerk kunnen uitvoeren.
- Klemgereedschap: Klemmen worden gebruikt voor het vastgrijpen en vastzetten van verschillende objecten, waaronder pijpen, balken of boomstammen, waardoor ze nauwkeurig kunnen worden opgetild en gepositioneerd.
- Vorken: Vorkhulpstukken worden vaak gebruikt voor het hanteren van pallets, kratten of andere goederen, waardoor ze gemakkelijker kunnen worden geladen, gelost en vervoerd.
- Grijpers: Grijpers zijn veelzijdige hulpstukken waarmee de kraan onregelmatig gevormde of losse materialen, zoals schroot of hout, kan vastgrijpen en optillen.
- Rotators: Roterende hulpstukken voegen de mogelijkheid toe om ladingen te roteren en te manipuleren, wat meer flexibiliteit biedt bij het positioneren van materialen of objecten.
Deze hulpstukken kunnen worden verwisseld op basis van de specifieke behoeften van het project, waardoor de binnenvaartkraan zich kan aanpassen aan verschillende taken en zijn efficiëntie en veelzijdigheid kan maximaliseren.
De volgende soorten kranen worden vaak gebruikt op pontons en drijvende platforms:
- Portaalkranen
- Drijvende kranen
- Knikarmkranen
- Telescopische giekkranen
- Kranen met vakwerkgiek
- Op een voetstuk gemonteerde kraan
- Rupskranen
- Op banden gemonteerde mobiele kraan
Klantenreviews
5/5