Hoe maak je zeekranen?

Als een speciale kraan wordt de kraan voor het hijsen van boten voornamelijk gebruikt voor transportwerkzaamheden op de oceaan, zoals de overdracht van goederen tussen schepen, de levering van mariene materialen en de levering en terugwinning van apparatuur voor onderwateroperaties.

Omdat de omgeving waar de boot hijskraan wordt toegepast voornamelijk op zee is, gezien de barre gebruiksomstandigheden, moet de kwaliteit van de scheepskraan zelf worden gegarandeerd. Daarom zal het kennen van het fabricageproces van een scheepskraan ons veel helpen bij het kopen van hoogwaardige scheepskranen. Vervolgens zal OUCO, fabrikanten van scheepskranen, u voorstellen hoe we een scheepskraan vervaardigen.

①Eerst voltooit ons engineeringteam het ontwerp van de kraanschets en wordt deze vervolgens beoordeeld door een derde partij. Als wereldwijde leverancier van kraanproducten zal OUCO verschillende classificatiebureaus selecteren voor beoordeling op basis van de behoeften van klanten. Pas na goedkeuring van het plan starten we met de volgende stap.

②Daarna zullen we materiaalinspectie, stansen, snijden en vormen uitvoeren, deze stappen worden allemaal verzorgd door ons voorbewerkingsteam.

Meestal gebruiken we Q345B stalen platen. Als de producten die u koopt in koude gebieden worden gebruikt, gebruiken we Q345C- en Q345D-staalplaten, die temperaturen onder het vriespunt kunnen ondersteunen. Wat betreft de keuze van het scheepsbord, of het nu een corrosiebestendig AH36-scheepsbord of S690, HG70-scheepsbord met een hogere sterkte is, we kunnen het ook aanpassen aan uw behoeften.

③De klink- en lasstappen worden uitgevoerd door ons lasteam. Onze lasprocedures zijn strikt in overeenstemming met de lasprocedurespecificatie. Ons lasteam bestaat uit senior technici met certificering van het classificatiebureau en AWS-certificaat. We implementeren strikt de productienormen van scheepskranen. Nadat het lasteam het werk heeft voltooid, zullen er ook inspecteurs van het classificatiebureau naar de fabriek komen om niet-destructieve tests uit te voeren, zoals een röntgenfoto of ultrasone test, om ervoor te zorgen dat de product kwaliteit is absoluut veilig en betrouwbaar.

④Daarna zullen we de stap van het slijpen van de kraan uitvoeren. We zullen de deuken en deuken veroorzaakt door lassen zorgvuldig slijpen om de gladheid en schoonheid van het product te garanderen.

⑤ Na het slijpproces moet het oppervlak van de kraan worden gestraald. Alleen de kraan die de zandstraalstap heeft doorlopen, kan de duurzaamheid van de primer garanderen. OUCO zal een speciaal schildersteam hebben om de kraan op te blazen. ⑥ Als het zandstralen klaar is, spuiten we de primer. Sommige fabrikanten van scheepskranen zullen deze stap overslaan om kosten te besparen, maar wanneer het daadwerkelijk op zee wordt gebruikt, kunnen ongestraalde kranen onder natuurlijke omstandigheden gemakkelijk de primer loslaten. Bovendien is onze primer gemaakt van hoogwaardig epoxy-zinkrijk materiaal, dat van nature snel droogt, een sterke hechting en een sterk anticorrosief vermogen heeft.

⑦De laatste stap van het productieproces is machinale bewerking. Ons bewerkingsteam zal professionele machines gebruiken om boormachine, draaibankmachine, freesmachine, schaafmachine en boormachine uit te voeren. De C5M norm voor het milieu, zodat het fabricageproces van de offshore kraan compleet is.

⑧Naast het productieproces zijn er enkele stappen die ook erg belangrijk zijn. Nadat bijvoorbeeld alle bewerkings- en fabricageverbindingen zijn voltooid, zullen onze ingenieurs en technici de montage en inbedrijfstelling van de kraan uitvoeren.

Daarnaast is ook de acceptatietest van het classificatiebureau essentieel. Het inspectiepersoneel van het classificatiebureau zal de definitieve acceptatie uitvoeren en na het passeren van de inspectie zal een certificaat van acceptatie van de onderdelen door het classificatiebureau worden afgegeven.

Als een van de professionele fabrikanten van scheepskranen in China, houdt OUCO INDUSTRY zich strikt aan de bovenstaande procedures. Na het voltooien van alle bovenstaande stappen, zal ons verpakkingsteam inpakken en verzenden, en u zult binnenkort een bevredigende scheepskraan kunnen krijgen.

 

 

 

Scroll naar boven